TÄNA OTSEBLOGI | Tänaku ja Hyundai tiitlijaht saab alguse Monte Carlos | Autoralli

Tere tulemast Eesti! Täna on suur päev rallisõpradele, sest Monte Carlo autoralli algab ning kõik pilgud on suunatud Tänaku ja Hyundai tiitlijahti. See on põnev hetk, kus saame näha, kas Ott Tänak suudab võtta oma esimese võidu Hyundai meeskonnas. Monte Carlo ralli pakub alati põnevust ja adrenaliini ning see on suurepärane võimalus näha maailma parimaid rallisõitjaid võistlemas maailma ühel nõudlikumal trassil. Olge valmis haaratud saama sellest põnevast sündmusest!

Neljapäeva õhtul saab alguse autoralli MM-sarja 52. hooaeg, mille esimene etapp sõidetakse nädalavahetusel Monacos ja Lõuna-Prantsusmaal. Ralli esimene võistluskatse algab kell 21.35, sündmuste käigule saab kaasa elada ERR-i spordiportaali ralliblogi vahendusel.

Testikatse:

Kolmapäeva õhtul aset leidnud testikatsel näitas kiireimat minekut Hyundaiga taasliitunud Ott Tänak (Hyundai), kes läbis 3,28 kilomeetri pikkuse katse esimesel läbimisel ajaga 2.00,5.

Elfyn Evans (Toyota) jäi kümnendiku kaugusele, Thierry Neuville (Hyundai) oli 0,8 sekundit aeglasem ja üheksakordne rallivõitja Sebastien Ogier (Toyota) oli omakorda Neuville’ist kümnendiksekundi võrra aeglasem.

Takamoto Katsuta (Toyota) kaotas Tänakule 3,1 sekundiga, Hyundai kolmas juht Andreas Mikkelsen sai teisel läbimisel kirja 2.05,6 (+5,1 sekundit), talle järgnesid M-Sport Fordi esindajad Gregoire Munster (+5,4) ning Adrien Fourmaux (+6,1).

Eelvaade:

Hooaja avarallil on stardinimekirjas kaheksa Rally1 kategooria masinat, neist üks ka 2019. aastal maailmameistriks tulnud Ott Tänak, kes istub sel hooajal taas Hyundai võistlusauto rooli taha. Mullu M-Sport Fordi esindanud eestlane taasliitus sügisel Hyundaiga, keda ta ka aastatel 2020-2022 esindas.

Monte Carlos asuvad Tänaku kõrval Hyundaides starti Thierry Neuville ning Andreas Mikkelsen. Toyota eest asuvad rajale samuti kolm autot, kuid kahel järjestikusel aastal maailmameistriks tulnud Kalle Rovanperä otsustas, et võtab sel hooajal aja maha ning teeb kaasa osalise koormusega. See tähendab, et Toyota esijuht sel aastal on Elfyn Evans, temaga koos stardivad Monte Carlos veel Sebastien Ogier ja Takamoto Katsuta. M-Sport Fordi ridades tulevad starti Adrien Fourmaux ja Gregoire Munster.

Eestlane ütles, et tal on võistkonnaga taasliitumise üle hea meel. “Olen väga põnevil ja motiveeritud Hyundaiga taasliitumisest. Näen võistkonnas samuti elevust ja siin on selge eesmärk tugev hooaeg kokku panna,” sõnas Tänak. “Alustame aastat puhtalt lehelt ja tugev hooaeg jääb ainult meie teha. Loomulikult on meie eesmärk võita MM-tiitel, sama tahab ka meeskond. Tuleb põnev aasta!”

Viimased kolm aastat on Monte Carlo ralli kuulunud kogenud Prantsusmaa sõitjatele: 2021. aastal võidutses Ogier, 2022. aastal võitis Sebastien Loeb ning mullu võidutses samuti Ogier. Kaheksakordne maailmameister Ogier on võitnud selle ralli rekordilised üheksa korda, üheksakordne maailmameister Loeb on võitnud kaheksa korda.

Tänakul Monte Carlo rallivõitu ei ole, aga ette on näidata üks teine ja kaks kolmandat kohta. Samas on kolmel korral ka ralli katki jäänud. Mullu jäid Tänak ja kaardilugeja Martin Järveoja viiendaks.

“Monte Carlos hooaja alustamine on alati raske. Sel hooajal toimub ralli jälle Gapi piirkonnas, seega arvatavasti on olud keerulised, tõenäoliselt on rohkem lund ja jääd kui viimasel paaril aastal,” ütles eestlane. “Üldiselt oli tunne autos hea, leidsime hea rütmi. Rallil on meie eesmärk pjedestaalil lõpetada, aga muidugi pingutame, et teha võimalikult hea tulemus.”

Kuigi MM-sarja uus punktisüsteem on saanud nii palju negatiivset tagasisidet, et rahvusvaheline autoliit FIA tõdes, et on valmis uut süsteemi muutma, jagatakse Monte Carlos punkte täitsa uuel viisil.

Kui seni teenis ralli võitja punktikatseta 25 punkti ning teine ja kolmas koht said vastavalt 18 ja 15 punkti, siis nüüd teenivad esimesed kolm 18, 15 ja 13 punkti. Alates neljandast kohast saavad sõitjad 10, 8, 6, 4, 3, 2 ja 1 punkti. Punktid jagatakse välja laupäevaõhtuse paremusjärjestuse põhjal ning pühapäeval teenivad punkte seitse parimat ekipaaži. Viimasel katsel saavad viis kiiremat ekipaaži tavapäraselt ka lisapunkte.

Monte Carlo ralli ajakava:

Neljapäev:

21.35 – SS1 Thoard / Saint-Geniez (21,01 km)
22.58 – SS2 Bayons / Breziers (25,19 km)

Reede
9.51 – SS3 Saint-Leger-les-Melezes / La Batie-Neuve 1 (16,68 km)
11.24 – SS4 Champcella / Saint-Clement 1 (17,87 km)
12.57 – SS5 La Breole / Selonnet 1 (11,57 km)
hoolduspaus
15.56 SS6 – Saint-Leger-les-Melezes / La Batie-Neuve 2 (16,68 km)
17.29 SS7 – Champcella / Saint-Clement 2 (17,87 km)
19.02 – SS8 La Breole / Selonnet 2 (11,57 km)

Laupäev
9.15 – SS9 Esparron / Oze 1 (18,79 km)
10.53 – SS10 Les Nonieres / Chichilianne 1 (20,04 km)
12.06 – SS11 Pellafol / Agnieres-en-Devoluy 1 (21,37 km)
hoolduspaus
15.05 – SS12 Esparron / Oze 2 (18,79 km)
16.53 – SS13 Les Nonieres / Chichilianne 2 (20,04 km)
18.06 – SS14 Pellafol / Agnieres-en-Devoluy 2 (21,37 km)

Pühapäev
8.04 – SS15 La Breole / Selonnet 3 (18,31 km)
9.35 – SS16 Digne-les-Bains / Chaudon-Norante (19,01 km)
13.15 – SS17 La Bollene-Vesubie / Col de Turini (14,80 km)

Autoralli MM-sarja 2024. aasta võistluskalender:

25.-28. jaanuar – Monte Carlo ralli
15.-18. veebruar – Rootsi ralli
28.-31. märts – Safari ralli
18.-21. aprill – Horvaatia ralli
9.-12. mai – Portugali ralli
30. mai – 2. juuni – Sardiinia ralli
27.-30. juuni – Poola ralli
18.-21. juuli – Läti ralli
1.-4. august – Soome ralli
5.-8. september – Akropolise ralli
26.-29. september – Tšiili ralli
31. oktoober – 3. november – Kesk-Euroopa ralli
21.-24. november – Jaapani ralli

In conclusion, the start of the Monte Carlo Rally marks the beginning of an exciting journey for Tänak and Hyundai as they chase for the title in Estonia. The rally itself is always a thrilling and unpredictable event, and fans are eager to see how Tänak and Hyundai will perform. With high stakes and fierce competition, it will be a test of skill, strategy, and perseverance for both the driver and the team. Estonian fans can look forward to an intense and captivating season as they follow Tänak’s pursuit of victory in the WRC.