Löökauku sõites tuleb esimene kõne teha kindlustusele | Elu

Estonias, driving through potholes is not just a nuisance, but a potential hazard. The first call you make should not be to a mechanic, but to your insurance provider. “Löökauku sõites tuleb esimene kõne teha kindlustusele” – this Estonian saying emphasizes the importance of being prepared for unexpected road hazards. In a country where road conditions can be unpredictable, ensuring your insurance coverage is up to date can make all the difference in protecting yourself and your vehicle. Stay safe on the road, make that first call to your insurance provider.

Autoajakirjanik Ylle Rajasaar rääkis R2 saates “Hommik!”, et löökauku sõites tuleks esimene kõne teha kindlustusele ning kui pole inimkannatanuid ega otsest ohtu teistele liiklejatele, siis politseid pole vaja sellega vaevata.

“Kui sa sõidad löökauku, siis esimese asjana tuleb kindlustada iseenda ja teiste reisijate ohutus. Tekkinud olukord tuleb kindlasti fikseerida. Kui sõidad löökauku suurel kiirusel, oleks mõistlik tellida puksiirauto, sest tegelikult sa ei tea, mis su autoga võis juhtuda, sa ei pruugi kõiki neid vigu kohe näha,” õpetas Rajasaar.

Kui inimene on saanud juhiloa, siis on ta alla kirjutanud reeglile, et ta on teadlik, ohutu ja vastutustundlik liikleja. “Nii et sellist olukorda, et kõik teised on selles süüdi, ei ole. Oled viisaks, tegutsed kohe, paned võimalikult palju infot kirja. Kui sa ise tõesti hakkama ei saa, siis helista hädaabinumbrile 112 ja ütle, et ma olen vaene õnnetu siin augus, mis ma nüüd peaksin tegema. Aga kui ei ole inimkannatanuid ega otsest ohtu teistele liiklejatele, siis politsei ilmselt välja ei tule.”

Rajasaare sõnul võiks parandamata aukude asukohad Waze`i (GPS-navigatsioonirakendus – toim.) kirja panna ja kui on aega, neist kohalikule omavalitsusele teada anda. “Meie kliima on tõepoolest niisugune, mis paneb teed lagunema, aga me oleme ka väga autostunud,” selgitas Rajasaare. “Tallinnas lagunevad teed ka sellepärast, et kõik armastavad sõita automaasturitega, mis kaaluvad kaks ja rohkem tonni ning sõidetakse naastrehvidega.”

Omavalitsus maksab löökaugu poolt põhjustatud kahju kinni, kui avarii on põhjustatud tema süül.

“Mul on endal olnud paar sellist juhust, kus ma olen sõitnud auku ja mitte sellepärast, et ma ei ole auku näinud, vaid mul ei olnud teist võimalust. Paar aastat tagasi tuli mul Transpordiametiga asju klattida ja see kõik võttis aega paar nädalat. Igal juhul on kõvasti tegemist ja kõvasti vaidlemist.”

Kokkuvõttes on oluline märkida, et Löökauku sõites on hädavajalik esimene kõne teha kindlustusele. See on oluline samm tagamaks, et kahjustuste korral on kõik vajalikud protseduurid ja nõuded täidetud. Tähelepanu sellele, millal ja kuidas kindlustusse teatatakse, võib olla elupäästev ning aidata vältida ebameeldivaid olukordi tulevikus. Seega, olles teadlik ja valmis reageerima õigesti, saame tagada enda ja oma vara ohutuse ning kindlustada sujuva ning kiire kahjukäsitluse.