Rovanperä võitis Poola ralli, Tänak pigistas pühapäevast välja peaaegu maksimumi | Autoralli

2453921haff1t24

Rovanperä krontab Poola ralli, Tänak annab kõik!

Kaks eestlast, kaks erinevat näidet autoralli meistrivõimekusest! Katsu Rovanperä kinnitas Poola ralli võiduga oma positsiooni WRC sarja juhi kohal, samal ajal pigistas Ott Tänak viimase päeva jooksul välja peaaegu maksimumi ja saavutas parima võimaliku tulemuse.

Loe edasi, kuidas eestlaste show Poola rallil tundus ja mis järgmine etapp WRC sarjas oodata on!

Meeskonnakaaslase Sebastien Ogier’ avarii tõttu viimasel hetkel stardinimekirja kantud Rovanperä võitis 19-st kiiruskatsest kaheksa ja juhtis rallit laupäeva hommikust lõpuni välja. Soomlane saavutas hooaja teise ja karjääri 13. võidu MM-etapil. 

“Mul oli imeline nädalavahetus. Kindlasti mitte tavapärane, sest võitlesin väsimusega. Praegu tunnen, et olen omadega täiesti läbi. Kogusime tiimile väärtuslikke punkte. Lisaksin veel, et see on minu karjääri kõige raskem võit, sest mul polnud korralikuks ettevalmistuseks väga palju aega. Üritasin lihtsalt võimalikult vähe vigu teha,” sõnas võitja viimase katse järel.

Kui reedel ja laupäeval pidi Rovanperä esikoha nimel konkureerima norralase Andreas Mikkelseni (Hyundai) ja tiimikaaslase Evansiga, siis pühapäev kulges soomlase jaoks pigem muretult. Evans pudenes heitlusest laupäeva pärastlõunal, kui ta kaotas vigase rehvi tõttu väärtuslikke sekundeid ja jäi õhtuks 16,1 sekundi kaugusele. 

Mikkelseni võidulootus kustus pühapäeva esimesel kiiruskatsel. Kaheksa aasta tagune Poola ralli võitja lõhkus oma autol rehvi. Mikkelsen jõudis siiski finišisse, teenides nõnda laupäeva õhtuks välja võideldud teise koha eest 15 punkti. 

Ott Tänak pidi juba reede hommikul katkestama, sest ta sõitis 2. kiiruskatsel otsa teele jooksnud hirvele. Laupäeval naasis eestlane super-rally süsteemis ja tegi kaasa pooliku päeva. Viimane võistluspäev möödus Tänaku jaoks vägagi edukalt. Ta võitis neljast kiiruskatsest kaks, lõpetas punktikatsel tiimikaaslase Thierry Neuville’i järel teisena ning kogus maksimaalsest 12 punktist 11 (pühapäev 7 p + punktikatse 4 p).

“Täna andsime endast kõik, mis võimalik. Kahju ainult, et nädalavahetus niimoodi läks, sest meil oli vajalik kiirus olemas, et esikoha nimel heidelda,” lausus Tänak punktikatse järel.

Ralli võitjaks tulnud Rovanperä teenis kokku 27 punkti (18+6+3). Evans ja Fourmaux pälvisid mõlemad 17 punkti ning Neuville 14 silma. MM-sarja üldarvestuses jätkab liidrina Neuville (136 p). Evans tõusis teiseks (121 p) ning Tänak langes kolmandaks (115 p).

Robert Virves ja Georg Linnamäe lõpetasid Rally2 arvestuses vastavalt kolmandal (+1.23,3) ja neljandal kohal (+1.23,9). Võitjaks tuli soomlane Sami Pajari, kes edestas lähimat konkurenti Oliver Solbergi 22 sekundiga. Võistlustules oli ka Gregor Jeets, kes paraku oli sunnitud 17. katse järel katkestama.

Järgmine MM-etapp leiab aset 18.-21. juulil Lätis.

Ralli lõppseis: 1. Rovanperä 2:33.07,6, 2. Evans +28,3, 3. Fourmaux +42,7, 4. Neuville +1.10,8, 5. Sesks +1.47,0, 6. Mikkelsen +2.16,6, 7. Munster +2.18,0, 8. Katsuta +2.26,7, 9. Pajari +7.50,7, 10. Solberg +8.12,7, 11. Virves +9.14,0, 12. Linnamäe +9.14,6.

Pühapäevase võistluspäeva lõppseis: 1. Tänak 32.19,1, 2. Rovanperä +4,5, 3. Fourmaux +10,2, 4. Evans +16,7, 5. Neuville +17,0, 6. Katsuta +49,3, 7. Sesks +53,3, 8. Munster +58,0, 9. Mikkelsen +2.11,7.

Punktikatse: 1. Neuville 5.27,6, 2. Tänak +1,6, 3. Rovanperä +3,4, 4. Fourmaux +5,5, 5. Katsuta +6,4, 6. Munster +8,2, 7. Evans +11,1, 8. Sesks +14,7, 9. Mikkelsen +20,1.

Laupäevased punktid: 1. Rovanperä 18 punkti, 2. Mikkelsen 15 p, 3. Evans 13 p, 4. Fourmaux 10 p, 5. Sesks 8 p, 6. Neuville 6 p, 7. Munster 4 p, 8. Katsuta 3 p, 9. Pajari 2 p, 10. Solberg 1 p.

Loe rohkem:  Thierry Neuville: see võib olla MM-sarjas minu viimane aasta | Autoralli

Pühapäevased punktid: 1. Tänak 11 p, 2. Rovanperä 9 p, 3. Neuville 8 p, 4. Fourmaux 7 p, 5. Evans 4 p, 6. Katsuta 3 p.

MM-sarja punktiseis sõitjate arvestuses:

1. Thierry Neuville – 136 punkti (6+3+5)
2. Elfyn Evans – 121 p (13+0+4)
3. Ott Tänak – 115 p (0+7+4)
4. Sebastien Ogier – 92 p
5. Adrien Fourmaux – 91 p (10+5+2)
6. Kalle Rovanperä – 63 p (18+6+3)
7. Takamoto Katsuta – 56 p (3+2+1)
8. Andreas Mikkelsen – 29 p (15+0+0)
9. Dani Sordo – 27 p
10. Esapekka Lappi – 23 p

MM-sarja punktiseis tootjate arvestuses:

1. Hyundai – 311 punkti
2. Toyota – 301 p
3. M-Sport Ford – 156 p

Laupäev:

Teine täispikk võistluspäev kuulus kindlalt Rovanperäle, kes võitis seitsmest kiiruskatsest kuus ning tõusis ralli liidriks 10. katse järel. Kuigi 11. katsel näitas võimu päeva liidrina alustanud Mikkelsen, ei suutnud norralane esikohta enam tagasi napsata.

Rovanperäle ja Mikkelsenile pakkus pikalt konkurentsi Elfyn Evans (Toyota), kes oli hoolduspausile minnes soomlasest vaid 0,4 sekundi kaugusel. Kõmri tabas paraku pärastlõunal ebaõnn, kui ta kaotas vigase rehvi tõttu väärtuslikke sekundeid ja langes võistluspäeva lõpuks kolmandale kohale (+16,1).

Rovanperä teenis esikohal lõpetamise eest 18 punkti, Mikkelsenile ja Evansile lisandus vastavalt 15 ja 12 silma.

Esikolmikule järgnesid Adrien Fourmaux (M-Sport; +37,0), Martinš Sesks (M-Sport; +58,2), Thierry Neuville (Hyundai; +58,3), Gregoire Munster (M-Sport; +1.24,5) ja Takamoto Katsuta (Toyota; +1.41,9).

Ott Tänak (Hyundai) naasis rajale super-rally süsteemis ning pälvis kaks neljandat ja kaks viiendat kohta. Hoolduspausi ajal teatas Hyundai, et Tänak laupäeval enam starti ei tule.

Laupäevased punktid: 1. Rovanperä 18 punkti, 2. Mikkelsen 15 p, 3. Evans 13 p, 4. Fourmaux 10 p, 5. Sesks 8 p, 6. Neuville 6 p, 7. Munster 4 p, 8. Katsuta 3 p, 9. Pajari 2 p, 10. Solberg 1 p.

Punktide teenimiseks peavad sõitjad pühapäeval ka ralli finišisse jõudma. 

Reede:

Võistluspäev algas Ott Tänaku ja Martin Järveoja toetajate jaoks paraja pettumusega, sest Eesti ekipaaž katkestas juba päeva esimesel kiiruskatsel. Tänak sõitis katse keskpaigas otsa teele jooksnud hirvele.

“Ei seal ei olnudki midagi, see juhtus väga lühikese aja jooksul. Loom tuli metsast välja ja jooksis ette, kõik muu on ajalugu. Seda olukorda ei oleks saanud kuidagi vältida,” kommenteeris Tänak oma avariid ERR-ile. 

Katse võitis Tänaku tiimikaaslane Andreas Mikkelsen, kellele see oli esimeseks katsevõiduks WRC-tasemel pärast 2019. aastat. Paremuselt teise ajaga üllatas lätlane Martinš Sesks (M-Sport), kes jäi norralasele alla kõigest 0,3 sekundiga. Kolmas kiiruskatse tühistati, sest raja äärde kogunenud pealtvaatajad ei järginud kõiki turvanõudeid.

Hommikupooliku viimane mõõduvõtt sõideti 13,2 kilomeetri pikkusel teelõigul, kus näitas parimat minekut taas Mikkelsen. Norralane läks pikemale pausile 7,4-sekundilise eduga Seski ees, neile järgnesid Toyota piloodid Elfyn Evans (+11,9) ja Kalle Rovanperä (+14,2).

Pausi järel haaras juhtohjad Rovanperä, kes teenis oma esimese katsevõidu ja kerkis üldarvestuses neljandalt kohalt liidriks. Kuuendal kiiruskatsel jõudsid esimesed viis meest finišisse probleemideta, siis peatati katse punase lipuga. Jälle oli põhjuseks pealtvaatajate ebakorrektne käitumine. Kõik mehed välja arvatud Mikkelseni said siiski tulemuse kirja, norralasele määrati nominaalaeg, mis tõstis ta kokkuvõttes uuesti esikohale.

Seitsmendal jõuproovil ilmnesid samad probleemid ja katse katkestati. Finišijoone ületasid ainult Neuville, Evans ja Adrien Fourmaux (M-Sport). Ülejäänud ekipaažidele määrati nominaalaeg, liidrina jätkas Mikkelsen.

Viimasena kavas olnud 2,5-kilomeetrise publikukatse võitu jäid jagama Rovanperä ja Takamoto Katsuta (Toyota). Mikkelsen säilitas esikoha, kuid valitsev maailmameister jõudis temast 1,8 sekundi kaugusele.

Loe rohkem:  RALLIBLOGI | Võidu eest heidelnud Katsuta sõitis teelt välja | Autoralli

Kolmandat kohta hoidis Evans (+2,0), kellest vähem kui 6 sekundi kaugusel olid Fourmaux (+7,5) ja Sesks (+7,7). MM-sarja üldliider Thierry Neuville (Hyundai) pidi esimesena startides teistele teed puhastama ning alustas laupäevast võistluspäeva seitsmendalt kohalt (+29,8).

Neljapäev:

Neljapäeva õhtul sõideti Mikolajkis 2,5-kilomeetrine paarikatse, kus parimat aega näitas Ott Tänak (Hyundai; 1.42,5), kes edestas kõiki konkurente vähemalt sekundiga. Teine oli tiimikaaslane Thierry Neuville (+1,0) ja kolmas Elfyn Evans (Toyota; +1,3).

Poola ralli algas 5,1-kilomeetrise testikatsega, mille esimesel läbimisel näitas parimat minekut Ott Tänak (2.20,7). Teisel läbimisel tempo tõusis, kuid eestlane jäi ikkagi kiireimaks, kui läbis ajaga 2.14,0. Kolmandal läbimisel tõstis eestlane veelgi tempot ning sai ajaks 2.12,5.

Eestlasest enam kui sekundi kaugusele jäi kolmanda läbimise järel tiimikaaslane ja MM-sarja üldliider Thierry Neuville (+1,1). Neuville’ile järgnes kolmandal 2.14,3 sõitnud Adrien Fourmaux (M-Sport Ford; +1,8) ning esikolmiku järel tulid neli läbimist teinud Andreas Mikkelsen (Hyundai; +2,3) ning Rally1 debüüti tegev lätlane Martins Sesks (M-Sport Ford; +2,5).

Elfyn Evans (Toyota) tegi kaks läbimist ning sai ajaks 2.15,2 (+2,7), Sebastien Ogier’ õnnetuse järel rallile kutsutud kahekordne maailmameister Kalle Rovanperä (Toyota) sai nii teisel kui kolmandal läbimisel ajaks 2.15,8 (+3,3), millega jäi testikatsel kuuendaks.

2453921haff1t24

Eelvaade:

Autoralli MM-sarja kalendris on kätte jõudnud kiirete kruusarallide aeg, kui kolm järgmist etappi sõidetakse Poolas, Lätis ja Soomes.

Rikkaliku ajalooga Poola ralli toimus esimest korda juba 1921. aastal ning on Eesti rallisõpradele pakkunud nii meeldejäävaid saavutusi kui ka kibedaid pettumusi. 1973. aastal startisid esmakordselt MM-kalendrisse kuulunud Poola rallil Heino Sepp ja Toomas Bernstein, kellest said esimesed eestlastest tehasesõitjad autoralli MM-sarjas.

Seejärel kulus ligemale 35 aastat, enne kui Poolale anti 2009. aastal uus võimalus MM-rallit võõrustada ja veel viis aastat, et see toimuks järjestikustel aastatel. Aastatel 2014 kuni 2017 toimunud jõuproovid võitis kahel korral kaheksakordne maailmameister Sebastien Ogier (2014, 2015), lisaks said võidujoovastust nautida Andreas Mikkelsen (2016) ja Thierry Neuville (2017).

Eesti rallisõpradele on nendest neljast kõige eredamalt meeles 2016 ja 2017. aasta mõõduvõtud. 2017. aastal oli Ott Tänak sunnitud 21. kiiruskatse järel esikohalt katkestama. Tänak eksis libedal rajal, sõitis teelt välja ning pidi katse lõpuni läbima vigase autoga.

Aasta varem kihutas eestlane karjääri esimese MM-etapi võidu suunas ja omas viimase kiiruskatse eel 18-sekundilist edu Mikkelseni ees. Paraku kaotas Tänak rehvipurunemise tõttu liidrikoha ja pidi kokkuvõttes leppima teise kohaga.

Tänak tuleb tänavusele Poola rallile hooaja esimese rallivõidu pealt. Koos eestlasega esindavad Hyundai värve MM-sarja üldliider Neuville ja 2016. aasta võitja Mikkelsen.

Toyota eest sööstavad võistlustulle Elfyn Evans, Takamoto Katsuta ja valitsev maailmameister Kalle Rovanperä, kes asendab Sebastien Ogier’d. Prantslasest vanameister sattus rajaga tutvumise ajal laupkokkupõrkesse vastu sõitnud autoga.

M-Sport pani välja trio, kuhu kuuluvad Adrien Fourmaux, Gregoire Munster ning lätlane Martinš Sesks, kes istub esimest korda Rally1 auto roolis.

Kokku on rallil kavas 19 kiiruskatset kogupikkusega 303,16 kilomeetrit.

Rovanperä tõusis Poola lippudel tähtede hulka

Poola ralli näitas meile, et Rovanperä on endiselt hooajal domineeriv jõud. Tema võit on suur saavutus, aga Tänaku neljas koht, mil ta pühapäeval peaaegu maksimumi välja pigistas, näitab tänulist ja hoolimatu Eesti rallikõrgemat. Eesti ralliklubi rõõmus ja veendunud, et Tänak ja tema meeskond tulevad järgmises etapis uuesti tugeva taandumisega.

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga