Tere tulemast Eesti ralli uudistesse! OTSEBLOGI toob sulle kuumimad uudised autorallist, sealhulgas Neuville võidu kolmandal katsel ja Tänaku libisemise mustal jääl. Olgu sulle ralli fänn või lihtsalt uudishimulik, meie ülevaade pakub põnevat infot selle adrenaliinirohke spordiala kohta. Lase end kaasa haarata põnevast maailmast, kus kiirus ja osavus on võtmesõnadeks. Jää OTSEBLOGI lainel, et olla alati kursis ralli kuumimate sündmustega!
Autoralli MM-sarja hooaja avaetapp Monte Carlos algas Ott Tänaku (Hyundai) jaoks keeruliselt, sest eestlane libises kolmandal kiiruskatsel musta jää tõttu kraavi ja kaotas sellega märkimisväärselt aega. Üldliidrina jätkab Elfyn Evans (Toyota), viiendal kohal jätkav Tänak kaotab talle pea minutiga.
Neljapäev:
Kolmapäeva õhtul aset leidnud testikatsel kiireimat minekut näidanud Tänak lõpetas esimese katse teisena, kuid kaotas teisel katsel tehnilise probleemi tõttu märkimisväärselt aega ja jäi avapäeva lõpuks neljandaks, kaotades Evansile 22,8 sekundiga.
“Mõned kilomeetrid pärast esimese katse algust hakkas meie mootor imelikult käituma. Õnneks oli katse lõpp üsna kiire, seega see ei häirinud meid väga. Teine katse oli aga palju käänulisem, see tegi keeruliseks,” sõnas Tänak. Sarnast probleemi kurtis ka tiimikaaslane Andreas Mikkelsen.
“Proovime seadistust veidi sättida, aga ma ei ütleks, et me kaugel oleme. Läbimised läksid hästi ja auto oli tasakaalus. Öökatsed on alati keerulised ja kui sa võitled samal ajal tehnilise probleemiga, siis ei saa tunnet kätte. Vaatame, mis [reedel] juhtub – kui auto toimib hästi, siis näeme, kus me päriselt oleme,” lisas Tänak.
Mullu MM-sarjas teiseks jäänud Evans teenis avapäeval võidu mõlemal kiiruskatsel, edestades üldarvestuses Thierry Neuville’i (Hyundai) 15,1 sekundi ning Sebastien Ogier’d (Toyota) 21,6 sekundiga. Tänak jäi Ogier’st 1,2 sekundi kaugusele, eestlasele järgnesid Adrien Fourmaux (M-Sport; +39,0), Takamoto Katsuta (Toyota; +46,3), Gregoire Munster (M-Sport; +1.06,0) ning Andreas Mikkelsen (Hyundai; +1.08,8).
WRC2 arvestuses lõpetas päeva esikohaga 28-aastane hispaanlane Pepe Lopez (Škoda), kes edestas Bulgaaria lipu all sõitvat Nikolai Grjazinit (Citroen) 14,2 sekundiga ning kolmandana lõpetanud prantslast Yohan Rosselit (Citroen) 19,9 sekundiga.
Monte Carlo ralli ajakava:
Reede
9.51 – SS3 Saint-Leger-les-Melezes / La Batie-Neuve 1 (16,68 km)
11.24 – SS4 Champcella / Saint-Clement 1 (17,87 km)
12.57 – SS5 La Breole / Selonnet 1 (11,57 km)
hoolduspaus
15.56 SS6 – Saint-Leger-les-Melezes / La Batie-Neuve 2 (16,68 km)
17.29 SS7 – Champcella / Saint-Clement 2 (17,87 km)
19.02 – SS8 La Breole / Selonnet 2 (11,57 km)
Laupäev
9.15 – SS9 Esparron / Oze 1 (18,79 km)
10.53 – SS10 Les Nonieres / Chichilianne 1 (20,04 km)
12.06 – SS11 Pellafol / Agnieres-en-Devoluy 1 (21,37 km)
hoolduspaus
15.05 – SS12 Esparron / Oze 2 (18,79 km)
16.53 – SS13 Les Nonieres / Chichilianne 2 (20,04 km)
18.06 – SS14 Pellafol / Agnieres-en-Devoluy 2 (21,37 km)
Pühapäev
8.04 – SS15 La Breole / Selonnet 3 (18,31 km)
9.35 – SS16 Digne-les-Bains / Chaudon-Norante (19,01 km)
13.15 – SS17 La Bollene-Vesubie / Col de Turini (14,80 km)
Kokkuvõtvalt võib öelda, et Ott Tänakul ja tema kaardilugejal Martin Järveojal oli keeruline päev, kui nad libisesid mustal jääl ja kaotasid olulist aega autorallil. Samal ajal näitas Thierry Neuville väga head sõitu, võites kolmanda katse. Kuigi olukord võib olla hetkel keeruline, ei tohi me unustada, et ralli on ettearvamatu ja kõik võib veel muutuda. Jääme huviga ootama, kuidas jätkub võidusõit järgmistel päevadel.
Võib-olla tunnete huvi:
Kõigi riigiteenistujate 35-päevast puhkust seadusesse siiski ei kirjutata | Eesti
Selgus Prantsusmaa jalgpallikoondis koduseks olümpiaks | Jalgpall
Djokovic tagas Wimbledonis koha poolfinaalis | Tennis
Võrklaev soovitas Rail Balticu ettevõtte viia börsile | Majandus
Vene parlament kinnitas maksutõusud | Välismaa
Briti ja Prantsuse valimissüsteemid moonutavad tulemusi stabiilsuse nimel | Ühiskond
EM-i blogi | Kellest saab teine finalist? | Jalgpalli EM
Rein Sikk: igaüks, kes Venemaale läheb, maksku Eestile kümme eurot | Arvamus