Otse kell 14: riigikogu komisjonid arutavad automaksu kehtestamist | Eesti

Täna kell 14:00 kogunevad riigikogu komisjonid arutama olulist teemat – automaksu kehtestamist Eestis. See otsus võib mõjutada oluliselt nii autode omanikke kui ka keskkonda. Kas automaks on õiglane ja vajalik meede või lihtsalt lisakoormus kodanikele? Arutelud selle teema üle on kuumad ning otsus võib muuta autotööstuse dünaamikat riigis. Jälgige meie uudiseid, et olla kursis selle olulise arutelu arengutega.

Riigikogu rahanduskomisjon ja maaelukomisjon arutavad tänasel ühisel avalikul istungil mootorsõidukimaksu kehtestamisega seotud probleeme. Kell 14 algavat istungit näeb otsepildis ERR-i portaalis.

Istungile on kutsutud huvigruppide ja Rahandusministeeriumi esindajad.

Rahanduskomisjoni esimees Annely Akkermann (Reformierakond) ütles, et pärast esimest lugemist laekus tähtajaks fraktsioonidelt 831 muudatusettepanekut, mille läbivaatamist rahanduskomisjon alustas möödunud töönädalal.

“Mootorsõidukimaks mõjutab suurt osa ühiskonnast. Tänane arutelu koos asjaosalistega annab võimaluse käsitleda mootorisõidukimaksu kehtestamisega seotud probleeme ja selgitada maksu kehtestamise eesmärke,” selgitas Akkermann.

Akkermann ütles, et rahanduskomisjon ootab menetluse jätkamisel kindlasti ära ka Euroopa Komisjoni arvamuse registreerimistasu kohta. Eelnõu kohaselt on registreerimistasu ettenähtud maksta nende sõidukite eest, mis Eestis registreeriti esmakordselt. Eelnõu näeb ette jätta registreerimistasu alt välja Eestis varem registreeritud sõidukid. See võib olla aga vastuolus Euroopa Liidu toimimise lepinguga. EK-i vastus arvamusega peaks laekuma kõige hiljem maikuus.

Akkermann märkis, et eelnõu edasise menetlemise ajakava ei ole seetõttu veel paika pandud.

Valitsuse algatatud mootorsõidukimaksu seaduse eelnõu näeb ette kehtestada alates 2025. aastast mootorsõidukimaks, mis hakkab koosnema kahest osast – iga aasta tasutav mootorsõidukimaks ning esmasel liiklusregistrisse kandmisel ühekordne registreerimistasu.

Mootorsõidukimaksu kehtestamisega soovitakse suunata inimesi uue sõiduki soetamisel tegema keskkonnasäästlikumat valikut, samuti toetada kasutusel olevate vanade autode lõpuni tarbimist.

In conclusion, the discussion on the introduction of a car tax in Estonia by the parliamentary committees at 2 PM is a significant step towards addressing environmental and traffic congestion issues in the country. The implementation of such a tax could have far-reaching implications for the transportation sector and the overall well-being of Estonian society. It is essential that thorough deliberations and considerations are made to ensure that the proposed car tax is fair, effective, and sustainable for the long-term benefit of the country.