Lennujaama juht: Eesti võiks kaaluda Air Balticus osaluse ostmist | Majandus

Tallinna lennujaama juht, Riivo Tuvike, on väljendanud seisukohta, et Eesti peaks kaaluma osaluse ostmist Air Balticus. Tuvike märkis, et see samm võiks aidata tugevdada Eesti lennuühendusi ning parandada riigi majandust. Tema väited on tekitanud elavat arutelu majandusringkondades ning pannud poliitikud kaaluma võimalikke eeliseid ja riske seoses sellise investeeringuga. Selles kontekstis on oluline arutada, kuidas see otsus võiks mõjutada Eesti majandust ja kas see oleks jätkusuutlik samm riigi jaoks.

Tallinna lennujaama juht Riivo Tuvike ütles Vikerraadio saates “Uudis +”, et ka Eestil tasuks kaaluda osaluse ostmist lennufirmas Air Baltic, sest see seoks lennufirmat tugevamalt Tallinnaga. Ettevõtte börsile minek võib aga Tuvikese sõnul tuua kaasa liinivõrgu koomale tõmbamise.

“Mina arvan küll. Lõppkokkuvõttes sõltub sellest, mis on hind ja mida me selle eest vastu saame, aga kaaluda mina küll soovitaksin. See on täna üks võimalus, mis meile on avanenud,” ütles Tuvike.

Tuvikese sõnul on Air Baltic Eesti turul kõige suurema turuosaga lennufirma ja kui Eesti omandaks seal osaluse, siis see kinnistaks Air Balticut Tallinnasse ja läbi selle saaks ka motiveerida Air Balticut veelgi rohkem Tallinnas laienema.

“Alati saab sõlmida selliseid aktsionäride kokkuleppeid. Kui on mingi osalus, siis vastavalt sellele peaks näiteks mingi hulk lennukeid Tallinnas baseeruma või mingi hulk liine peaks olema alati Tallinnast avatud,” sõnas Tuvike.

Tuvike tõi välja, et kuna Eesti on Euroopa mõttes ääremaa, siis tasub mõelda igal juhul ühenduste arendamise peale ja riiklik tugi annaks siin palju juurde.

Tuvike rääkis, et kui Air Baltic läheb börsile, siis kõik otsused tehakse rohkem majanduslikest aspektidest lähtuvalt. “See tähendab seda, et vaadatakse otsa liinivõrgule ja kui nähakse, et ikkagi mõni liin ei tööta – täituvus on liiga madal või on kasumlikkus madal, siis see liin sulgetakse,” rääkis Tuvike.

Leedu transpordiminister Marius Skuodis ütles teisipäeval, et Leedu kaalub Läti rahvuslikus lennufirmas Air Baltic osaluse ostmist.

Teisipäeval selgus, et Läti valitsus arutab riigi omandis olevate ettevõtete vähemusosaluse esmast avalikku pakkumist börsil, kusjuures Air Balticu börsile viimine võib juhtuda juba lähiajal.

In conclusion, the suggestion by the airport CEO to consider purchasing a stake in Air Baltic is an important opportunity for Estonia to strengthen its position in the aviation industry. By investing in the national airline of Latvia, Estonia can expand its influence and presence in the region, as well as potentially benefit from the airline’s operations. This move could lead to increased connectivity, tourism, and economic growth for Estonia. However, careful consideration and analysis of the potential risks and benefits are necessary before making such a significant investment.

Overall, the proposal represents an exciting potential for Estonia to further develop and enhance its economic and strategic position in the region.