Tere tulemast Eesti autoralli maailma! Dakari ralli katkestanud Männamale ja Lepikule terendab lootusekiir, kui nad valmistuvad astuma uuele väljakutsele kodumaal. Nende sihiks on võidelda oma kodurajal ja tõestada end maailma autoralli areenil. Eesti rallifännidel on suur põhjus olla elevil selle põneva sündmuse üle ning toetada oma kohalikke kangelasi nende teekonnal. See on tõeliselt põnev aeg Eesti ralli jaoks, kus kohalikud talentide on võimalus tõusta rahvusvahelisele tasemele.
Rally Raid Estonia tiimi esindaja Raiko Ausmees väljendas ERR-ile lootust, et esmaspäeva hommikul Dakari ralli pooleli jätnud Urvo Männama ja Risto Lepik saavad võistlusel siiski jätkata.
Männama ja Lepik pidid Dakari maratonralli pärast kahte katset pooleli jätma. Üheks mõjuvaks põhjuseks oli turvalisus, sest oli näha, et neid nii-öelda uue auto muresid kohapeal lõplikult lahendada ei õnnestu.
“Century Racing CR7 masin tähendas meie meestele seda, et nad võtsid riski, sest nad ei näinud uue auto sisse. Aga see, mis nüüd juhtus, ei ole olukord, kus saaks Century Racingu meestele otsa vaadata ja küsida: “Mehed, mis nüüd juhtus?”, sest need detailid, mis purunesid, on allhankija juures tehtud,” alustas Ausmees.
“Eks see läheb natukene ebaõnne kapsaaeda. Kui mõelda nüüd nende detailide peale, siis see materjal peaks olema midagi muud, kui see, mis lõpuks auto külge läks. Kindlasti on Century Racingul sellest rohkem õppida kui sõitjatel,” lisas ta.
Ausmehe sõnul on varuosad teel Saudi Araabiasse ning see jätab õhku võimaluse, et Männama ja Lepik saavad rallit testikilomeetrite kogumiseks siiski jätkata.
“Veel ei saa midagi kindlat öelda, aga olles nüüd mõni hetk tagasi Urvoga rääkinud, siis nad pole veel lennupileteid koju ostnud, sest varuosade toomine pani erinevad rattad pöörlema. Küll aga ei saa meie mehed antud olukorras sport rally-süsteemis jätkata, kuid kui on juba kohale mindud, siis on iga testikilomeeter kuldaväärt hinnaga,” jätkas Ausmees.
“Eestlastele paistab Dakari ralli silma, aga see pole ainus võistlus, kus meie meeskond võistleb ning nüüd uue autoga testikilomeetreid koguda oleks neile äärmiselt oluline. Aga me ei saa seda kindlalt välja öelda enne, kui varuosad on kohale jõudnud ja on uuritud, kuidas need vastu peavad. Kõik õppetunnid on väärtuslikud ning ma tean, et Urvol ja Ristol on meeletu võitlejahing, et nemad niisama käega ei löö ega jäta midagi pooleli,” lisas Ausmees.
Esmaspäevase etapi võitsid Lucas Moraes ja Armand Monleon (Toyota Gazoo Racing). Leedu-Eesti ekipaaž Benediktas Vanagas ja Kuldar Sikk (Toyota GR DKR Hilux) said üheksanda koha, kaotades võitjatele 11 ja poole minutiga.
Üldliidrina jätkab saudi-araablane Yazeed Al-Rajhi (Overdrive Racing), talle järgneb 29-sekundilise kaotusega Carlos Sainz (Audi). Vanagas ja Sikk on kokkuvõttes 15. kohal (+38.25).
Overall, the Dakar Rally has been an exciting and challenging event for the Estonian drivers Männamae and Lepik, who unfortunately had to withdraw due to technical issues. However, despite this setback, there is still hope on the horizon for them. With determination and perseverance, they can use this experience as motivation to come back stronger in the future. Estonians will continue to support and cheer for them, knowing that they have the potential to achieve great success in the world of rally racing. With hard work and dedication, Männamae and Lepik are sure to make a comeback and show the world what they are truly capable of.
Võib-olla tunnete huvi:
Kõigi riigiteenistujate 35-päevast puhkust seadusesse siiski ei kirjutata | Eesti
Selgus Prantsusmaa jalgpallikoondis koduseks olümpiaks | Jalgpall
Djokovic tagas Wimbledonis koha poolfinaalis | Tennis
Võrklaev soovitas Rail Balticu ettevõtte viia börsile | Majandus
Vene parlament kinnitas maksutõusud | Välismaa
Briti ja Prantsuse valimissüsteemid moonutavad tulemusi stabiilsuse nimel | Ühiskond
EM-i blogi | Kellest saab teine finalist? | Jalgpalli EM
Rein Sikk: igaüks, kes Venemaale läheb, maksku Eestile kümme eurot | Arvamus