Tallink ei ava lähiaastatel Riia-Stockholmi laevaliini | Majandus

Tervitused kõigile! Tallinki otsus mitte avada lähiaastatel uut laevaliini Riia ja Stockholm vahel on tekitanud palju kõneainet majandusringkondades. See otsus mõjutab mitte ainult reisijaid, vaid ka kaubavedu ja turismi Lätis ning Rootsis. Paljud on väljendanud muret selle otsuse pärast ning on huvitatud sellest, kuidas see mõjutab piirkonna majandust tervikuna. Kuna Tallink on üks suurimaid laevandusettevõtteid Läänemere piirkonnas, on nende otsus oluline roll kogu piirkonna majanduses ning seda jälgitakse huviga.

Koroonapandeemia eelsel ajal Riia-Stockholmi liini teenindanud laev Isabelle ei kuulu enam Tallinkile ning ettevõte ei hakka lähiaastatel uue laevaga seda liini teenindama.

Tallinki kommunikatsioonijuht Katri Link ütles ERR-ile, et Tallink on laeva Isabelle tõesti müünud ja lähiaastatel pole Tallinkil plaani Riia-Stockholmi laevaliini taas avada.

Tallink Grupi tütarettevõtted Tallink Latvija ja Hansalink Ltd sõlmisid 2023. aasta aprillis lepingu Kanada ettevõttega Bridgemans Floatel Limited Partnership kontsernile kuuluva laeva Isabelle mitmeaastaseks rentimiseks koos väljaostu võimalusega.

Kolmapäeval viidi lõpule tehing, millega Kanada ettevõte kasutas laeva väljaostuõigust. Tehingu tulemusel omandas Bridgemans’i kontsernile kuuluv Küprose tütarettevõte Notamare Shipping Company Limited laeva Isabelle.  

Isabelle jõudis Kanadasse jaanuari alguses ja liitub nüüd Kanadas ujuvate hotellide laevastikuga.

Isabelle peal majutati Eestis ka Ukraina sõjapõgenikke.

35-aastane Isabelle oli Tallink Grupi laesvastikus 11 aastat.

In conclusion, Tallink’s decision not to open a Riga-Stockholm ferry line in the near future is a strategic and calculated move in the business sphere. The company’s focus on maximizing profitability and efficiency in their operations is commendable, and it demonstrates their commitment to making sound business decisions. While the news may disappoint some customers, Tallink’s decision ultimately reflects their dedication to long-term sustainability and success. It also highlights the dynamic nature of the maritime industry and the need for companies to adapt to changing market conditions. Overall, Tallink’s decision highlights their commitment to maintaining a strong position in the Baltic Sea region.