MK-trofeesid kaitsnud kastid sundisid Reinaasi Tais rahakotiraudu avama | Veemoto

2202377h7843t24

Tere tulemast Eestisse! Möödunud nädalavahetusel toimunud MK-trofeedel kaitsesid kastid sundisid Reinaasi Tai veemoto sõitjat rahakotiraudu avama. See põnev sündmus tõi kaasa põnevust ja adrenaliini ning pakkus pealtvaatajatele põnevat meelelahutust. Veemoto on Eestis üha populaarsemaks muutuv spordiala ning selles osalemine on kogu rahvale suurepärane võimalus nautida vee peal seiklusi ja võistlemist. See oli kindlasti üks meeldejääv sündmus, mis kutsus esile nii pinget kui ka põnevust ning pakkus kogu perele unustamatut elamust.

Eesti veemotos algab tänavu sajas juubelihooaeg. Kevadel gümnaasiumi lõpetav jetisõitja Mattias Reinaas tuli selja taha jäänud aastal kolmes masinaklassis MK-sarja üldvõitjaks.

MK-sarja üldvõidu eest pälvis jetisõitja Mattias Reinaas kaheksa kilo kaaluva kuningakrooni kujulise karika. Etapid toimusid Poolas, Prantsusmaal ja USA-s ning finaal Tais, kust Reinaas tõi koju kolme masinaklassi – Pro-AM 2 Stroke Lites, Pro-AM 4 Stroke Lites ja Pro-AM Ski Stock – üldvõitjale kuuluvad kolm sarnast kuldset karikat.

“See koosneb neljast etapist ja siis Tais peetakse viimane etapp. Seal suutsin ilusti kaitsta oma kolm esikohta ära. Ma arvan, et kõik nad on tähtsad ja vaeva on nähtud kõikide tiitlite nimel,” rääkis Reinaas ERR-ile.

Rahvusvahelise jetispordi assotsiatsiooni maailmakarikasarja viimasel etapil Pattayas õnnestus Mattias Reinaasil korralikud sõidud teha seejuures renditud jettidel. Võistluse eel testist ta oma isaga renditud tehnikat kolme päeva jooksul.

“Me oleme siin viimased kolm aastat Tais rentinud jette ühelt kohalikult Tai tiimilt. Enda jettide saatmine on olnud kallis ja ajakulukas, oleme läinud sellist teed mööda, et rendime. Paneme enda tuuningjubinad külge, testime ja kontrollime veel asjad üle, et oleks võimalikult meie seade järgi see masin,” selgitas Reinaas.

Tai etapil näidatud tulemuste eest teenis hiljuti 19-aastaseks saanud jetisõitja ka eraldi medalid ja trofeed. Kõige enam hindas ta Prantsusmaa etapil näidatud sõite, kus olid rasked olud ja tihedam konkurents.

Loe rohkem:  Kiirpaatide eliitsarjas debüteeriv Arand oli ajasõidus neljas | Veemoto

“Teisel etapil Prantsusmaal olid väga rasked olud ja seal ma võitsin ka kõik need kolm klassi ära. Seal pidi väga palju vaeva nägema ja oli väga raske võistlus,” rääkis ta.

Finaaletapil oli Reinaasil seejuures võistelda lihtsam kui hiljem kõiki auhindu koju tuua. Et MK-üldvõitjatele kuuluvad trofeed lennukis katki ei läheks, anti need sportlastele üle spetsiaalsetes metallkastides. Nii pidi noor Eesti jetisõitja Taist tagasi lennates oma taskust kinni maksma 36-kilose lisapagasi. Kinnitust leidis vana tõde, et võitja elu pole kunagi lihtne.

Kuigi MK-trofeede kaitsmiseks mõeldud kastid sundisid Reinaasi Tais avama rahakotirauad, näitab see vajadust kaitsta veespordialasid ja nende võistlejaid. Ohutus peaks alati olema esmatähtis ning selliste meetmete rakendamine on oluline, et tagada sportlaste turvalisus ja konkurentsi ausus. Veemoto on kiiresti arenev spordiala ning selle populaarsus kasvab pidevalt. Seega on oluline jätkata meetmete rakendamist, mis tagavad võistlejate ja fännide ohutuse ning spordiala õiglase konkurentsi.

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga